每10元增量中6元来自“含科量” 以3家企业为例，揭秘湖北工业利润何以领跑中部

编者按

4月20日，含科量全省一季度经济数据出炉，每元湖北以稳健开局交出亮眼答卷。增量中元自萨嘎县新闻网工业利润增速领跑中部，企业新兴动能加速崛起；消费场景持续上新，为例举行1600多场促消费活动搅热市场；武汉都市圈同城化改革全面发力，揭秘协同机制加快破题。湖北何领今起，工业本报推出“稳健开局看湖北”系列报道，利润探寻发展密码。跑中敬请关注。含科量

湖北日报全媒记者 刘宇

工业利润，每元是增量中元自衡量工业经济发展质效的最核心指标。

一季度，企业湖北交出亮眼成绩单：全省规模以上工业增加值同比增长8.1%；1至2月，为例全省规模以上工业企业实现利润492.9亿元，同比增长64.8%。湖北日报全媒记者对比各省数据发现，萨嘎县新闻网这一增速在全国名列前茅，在中部领先。

面对复杂的外部环境和激烈的市场竞争，湖北工业企业是如何做到的？让我们走进3家企业看看。

踏中风口，硬核科技托底

华工科技一季度归母净利润预计增超46%

提起华工科技，许多人脑海中还是那个激光切割钢板的“工业裁缝”。如今，它已成为AI时代的“当红明星”。

上周，华工科技披露业绩预告一季度预计归母净利润达6亿元至6.4亿元，同比增长46.38%至56.13%。增长的核心引擎，是光模块——在AI算力需求爆发驱动下，400G、800G、1.6T高速光模块出货量飙升，盈利同比增幅约120%。几乎同时，华工科技向港交所递交H股上市申请，有望成为湖北第三家“A+H”股公司。

风口来了，但能接住风口的，从来不是运气。华工科技能在AI算力赛道吃到红利，根子在于几十年的技术深耕——“把科技的命脉牢牢掌握在自己手中。”从校办工厂起步，华工科技累计研发投入超百亿元，创下70多项“中国第一”。

在光模块领域，旗下华工正源在国内率先从传统芯片转向攻关硅光芯片——2022年首发搭载自研芯片的800G硅光模块，不到两年又推出1.6T版本。2025年，公司光模块产品研发投入增长60%，成功开发1.6T全系列光模块，海外收入同比增长近200%。

“AI是这个时代最大的机会。”华工科技董事长马新强曾在接受记者采访时透露，公司已围绕AI基础层形成AI算力模块与智能传感器两大类产品形态，平台层搭建垂直模型库、AI数字孪生及智能视觉技术库，应用层推出离散制造首个工业智能体、医疗问诊机器人等产品。

从卖激光装备到卖算力通道，华工科技完成了一次漂亮的赛道拓展。它的故事也告诉我们，风口的红利是暂时的，技术的话语权才是永远的。

一季度，全省高技术制造业增加值增长29.1%，对规上工业增长贡献率高达60.8%——换言之，工业增长每10元钱的增量中，就有6元来自高技术制造业。这条“含科量”最高的赛道，正在成为湖北工业利润增长的第一引擎。

一年“抠”出上百万元

荆州恒隆智能化转型有效降本

如果说华工科技讲的是“开源”的故事，荆州恒隆汽车零部件制造有限公司讲的则是“节流”。

作为国内规模最大的汽车转向器生产企业，荆州恒隆的2号仓库里，2700平方米空间堆着5万多箱零部件，却几乎看不见工人——所有搬运活，由4台AGV无人小车包了。

“别小看这4台小车，一年能给工厂省下上百万元。”计划物流部门技术负责人肖忠三光告诉记者，去年12月，全省汽车制造行业首家5G-A全连接工厂在此落地，仓库作业效率提升40%以上。

省下的钱从哪来？从“智慧”中来。

过去AGV靠地磁、二维码“认路”，只能走固定路线。如今5G-A成了“云端超级大脑”——小车将高清视频实时传至云端，云端计算路线后毫秒级回传。遇临时障碍，网络20毫秒内重新规划路径，小车不卡顿、不跑偏，多车联动作业也能确保“不撞车”。

货架上还藏着更精妙的设计。每个货箱贴着几毛钱的无源标签，自身不带电，靠“借”5G-A基站能量激活，瞬间将位置信息“反射”给管理平台。托盘、货箱、工具等全部变成可感知、可追踪的“智能节点”。

智能化转型，正在成为湖北制造业降本增效的关键一招。省经信厅数据显示，全省上云工业企业已突破6万家，多项关键指标居全国前列、中部第一。其中，规上工业企业云计算等技术应用率达72.1%，高于全国平均水平10个百分点。

受益于产业集群，又反哺集群

楚能新能源链式生长冲进全球前三

一季度，楚能新能源海内外订单双线齐发。3月，国内储能集成商中标规模超70GWh，楚能位列第三；动力电池出口同比增长349.1%，跃居全国第五。

作为湖北本土最大的新能源锂电池制造创新科技企业，楚能成立不到5年，目前已在湖北建有武汉、孝感、宜昌、襄阳四大基地，年产能规模超110GWh，2025年其储能电芯出货量位居全球前三。

一家企业跑得快，靠的是自身实力；但能跑得这么稳、这么快，背后有一套成熟的生态在托举。这就要说到湖北动力电池产业的集群优势。

楚能作为嵌入这套生态的“链主”，天然享受着集群带来的成本与协同红利。以武汉为例，这里已形成“电池生产—系统集成—关键部件供应—资源回收”的全链条产业布局，供应链成本大幅降低；依托阳逻港多式联运枢纽，产品出海与国内物流成本更低、效率更高；加上政务服务高效、产业政策成熟，项目从落地到达产全程有保障。

楚能自身的快速扩张，正在反过来带动产业链加速集聚。在宜昌、孝感、襄阳等地，一批正负极材料、隔膜、壳体等配套企业陆续落户，围绕楚能四大制造基地形成就近配套格局。企业受益于集群，又反哺集群——一个正向循环已然形成。

近年来，湖北全力打造“宜荆荆襄”绿色循环电池世界级产业集群，先后引进比亚迪、宁德时代邦普、亿纬锂能、中创新航等头部企业，动力电池产能占全国比重超20%，规模居全国第一方阵。

楚能正是这片沃土上快速生长起来的典型样本。

向技术要增量、向智能要效率、向集群要规模，当这三股力量汇成一股时，就成为湖北工业利润领跑的底气所在。

(责任编辑：同心)